Компания Моторремонт рассказывает, как проходит расточка и гильзовка цилиндров блока на примере проделанного ремонта — с BMW N52B30.
Порядок работ над двигателем n52b30 такой:
- Цилиндры растачиваются под размер гильзы, чтобы гильза точно встала без нарушения геометрии.
- Гильза устанавливается в цилиндр с небольшим натягом, мы делаем это методом горячего гильзования: БЦ нагревается примерно до 150 градусов и гильза в этот момент заправляют в подготовленное отверстие. Данный способ гарантирует плотное прилегание элементов друг к другу.
- Фрезеруем плоскость блока и устраняем различные дефекты привалочных плоскостей.
- Хонингуем цилиндры блока в размер номинального значения указанного заводом изготовителя.
Наши гильзы были с верхним упором, что требовало очень большой точности расточки. Благодаря современному оборудованию и высокой квалификации наших специалистов мы справляемся с этой работой на отлично.
Процесс гильзовки довольно сложный: любое отклонение в геометрии исправленного мотора грозит усиленному износу. Поэтому при плохой работе двигателя, обращайтесь в компанию Моторремонт. Связаться с нами можно по телефонам: +7 (846) 215-88-42, +7 (987) 817-25-22. или через форму обратной связи