Из-за высоких температур и высокой нагрузки, корпус блока цилиндров может быть поврежден или перегрет, что приводит к появлению лишнего зазора под прокладкой ГБЦ. Такое положение дел негативно сказывается на работе и состоянии ДВС. Зачастую эта проблема решается с помощью шлифовки блока цилиндров.
При несвоевременном ремонте могут появиться негативные последствия для всех систем двигателя. Например, попадание моторного масла в радиатор с охлаждающей жидкостью, истирание или заклинивание цилиндров в связи с частым перегревом.
Процесс шлифовки блока двигателя проходит по определённому алгоритму. На первом этапе агрегат разбирается, промеряется вся поверхность соприкосновения на наличие неровностей, царапин, задиров. При отклонении от нормы принимается решение о шлифовке блока плоскости, расточке или фрезеровке.
Способов шлифовки несколько, но на практике чаще применяется только один: ДВС выставляют на столе станка, где его обрабатывают с помощью фрезерной головки.
Мастера «Мотор Ремонт» имеют большой опыт починки большинства популярных моделей двигателей, имеют в распоряжении современное высокоточное оборудование и инструменты, чтобы оказывать вам услуги высшего качества. Узнать цены на нашу работу в Самаре можно по указанным на сайте телефонам.