
Для оценки технического состояния и определения причин неисправности двигателя Cummins 4B3.3TAA применяется комплексная профессиональная диагностика. Этот процесс включает как инструментальные, так и визуальные методы анализа, позволяющие выявить как явные, так и скрытые дефекты.
-
Компьютерная диагностика
- Используются современные диагностические сканеры, которые подключаются к электронному блоку управления двигателя. В режиме реального времени фиксируются параметры работы системы впрыска, ТНВД, форсунок, температурных и оборотных датчиков.
- Регулярная диагностика позволяет отследить отклонения в работе впрыска топлива, повысить точность поиска неисправностей и снизить риски серьёзных повреждений агрегата.
-
Проверка поршневой группы и цилиндров
- Выполняется визуальный осмотр состояния поршней, стенок цилиндров и компрессионных колец с использованием эндоскопа. Внимание уделяется наличию царапин, задиров, следов перегрева, скоплению нагара и другим механическим повреждениям.
- Даже незначительные дефекты поверхности могут стать основанием для проведения капитального ремонта.
-
Измерение компрессии в цилиндрах
- Оценка компрессионного давления проводится на прогретом двигателе специальным тестером. Для Cummins 4B3.3TAA характерным считается давление в диапазоне 25–30 бар.
- Снижение компрессии зачастую свидетельствует об износе поршневых колец, прогаре клапанов, нарушении герметичности головки блока цилиндров.
-
Анализ состояния масла и системы смазки
- Проверяется уровень и качество моторного масла. Примеси металла, изменение цвета или появление запаха гари говорят о внутренних повреждениях двигателя.
-
Комплексный осмотр навесного оборудования
- Диагностируются турбокомпрессор, насос высокого давления топлива, водяной насос, генератор, стартер и приводные ремни на предмет износа и дефектов.
Капитальный ремонт двигателей Cummins 4B3.3TAA
Капитальный ремонт призван полностью восстановить ресурс и работоспособность двигателя.
Этапы капитального ремонта:
-
Демонтаж двигателя
- Двигатель извлекается из техники, полностью разбирается и тщательно очищается от эксплуатационных загрязнений и отложений.
-
Дефектация компонентов
- Каждый узел (блок цилиндров, коленчатый и распределительный валы, головка блока цилиндров, поршневая группа, форсунки) подвергается контролю на предмет допусков и износа.
- Проводится замер линейных размеров, ультразвуковое и магнитное тестирование деталей на наличие трещин и скрытых дефектов.
-
Восстановление или замена деталей
- Изношенные элементы заменяются на оригинальные запасные части Cummins либо проходят восстановление: гильзование цилиндров, шлифовка шеек коленчатого вала, замена клапанов, направляющих втулок, втулок поршней, колец.
- При необходимости производятся работы по расточке блока, обработке головки блока цилиндров.
-
Сборка двигателя
- Сборка проводится на специализированных стендах с применением динамометрических ключей и соблюдением всех технологических зазоров и моментов затяжки.
- Обязательно меняются все прокладки, сальники, фильтры, устанавливаются новые крепежные элементы.
-
Обкатка и испытания
- После завершения сборки двигатель обкатывается на испытательном стенде с проверкой рабочей компрессии, давления масла, температуры, уровня шумов и вибраций.
- Испытывается работа двигателя под нагрузкой, корректируется система топливоподачи.
-
Установка двигателя и запуск на объекте
- Восстановленный двигатель устанавливается на технику заказчика, проводится пуско-наладка, итоговая проверка и сдача в эксплуатацию с выдачей сервисной документации.
Преимущества сервиса MotorRemont.PRO
- Использование только оригинальных комплектующих Cummins.
- Гарантия на запчасти и выполненные работы.
- Современное специализированное оборудование для диагностики и ремонта.
- Квалифицированный персонал с опытом работы с дизельными двигателями любых модификаций.
Клиенты MotorRemont.PRO получают полностью восстановленный двигатель с гарантией ресурса и эксплуатационной надежности, а также полный пакет документов, подтверждающих качество выполненного ремонта.